民航“神器”舱音监察(CVR)是什么黑科技?

1、舱音监察，就是近年来众多航空公司推出新一代的驾驶舱话音记录器（CVR）的高科技。它实际上就是一个无线电通话记录器，可以记录飞机上的各种通话。舱音监察就是提升飞行员飞行作风意识的“神器”。

二战末期,纳粹德国黑科技之一,Ho-229轰炸机

二战末期的黑科技孤星：Ho-229轰炸机 在二战的最后阶段，霍顿兄弟的创新精神与哥达公司的精湛工艺融合，诞生了人类航空史上的里程碑——霍顿-229（Ho-229）战斗/轰炸机。

战后盟军将部分纳粹德国的战争机器和技术人员带回国，其中根据导弹科学家沃纳冯布劳恩的V2导弹改造的土星5号火箭，将人类送上了月球；古斯塔夫列车炮，ME163B彗星战斗机，V2导弹，HO229飞翼战斗机，这些纳粹战争机器表明在二战中盟军的胜利来之不易，最终饱受战争创伤的盟军赢得了战争的胜利。

在当时世界各国都还在使用螺旋桨飞机时，德国就开始了涡轮发动机的实验，Ho-229试验战斗/轰炸机是人类历史上研制的第一架无尾飞翼喷气式战斗轰炸机，有一种说法认为德国的Ho-229喷气式战斗轰炸机是美国”B-2轰炸机“的前身。

二战中德国黑科技到底有多强,几大强国航天事业竟全

应该说，二战英美列强综合军事科技水平要高于德国。德国在战略轰炸机技术、运输机技术、战斗机技术、雷达技术、航母技术，两栖技术，半导体和现代计算机技术研发方面都落后英美。

航天吗？很抱歉的告诉你们，德国的很多黑科技看上去很美好但是毫无意义，火箭上可能很厉害但是，美国火箭之父罗伯特·戈达德你们知道吗？这个称号是因为苏联在航空上的巨大危险下美国束手无策下由他的妻子在他死后16年即1961年公布他的遗稿后，帮助美国巨大巨大进步后所获得的。

比如喷气式飞机，实际上最早研发喷气式飞机的是英国，而且在战争结束前英美都有了自己的喷气式飞机。不过由于当时英美已经占据绝对优势，不需要用这些当时还不成熟的黑科技。而对于处于劣势，败局已定的德国来说这些东西就是他们的救命稻草，所以德国在研发和使用所谓黑科技方面比英美更有热情。

战争结束后，德国的导弹 科技 被苏美两国瓜分，手疾眼快的美国人受益最大，占了火箭 科技 的上风，在1946年把V2导弹发射到了太空上。

作为三大轴心国中军事实力最强的德国，在欧洲战场上可谓是不可阻挡，原因极其简单，就是武器装备非常发达。

古斯塔夫巨炮：希特勒在成为纳粹元首后，向德国工程师发布命令，要求设计出一种超级大炮。结果，古斯塔夫巨炮诞生了。它在战争结束后，成为了美军的战利品。 卡尔臼炮：为了突破法军的马奇诺防线，德军在二战爆发前，研发了600毫米Karl卡尔重型臼炮。

英国研制的第六代战机,有哪些“黑科技”武装?

1、英国国防大臣加里威廉姆森在范保罗航展开幕式上宣布，英国将投资20亿英镑，研发绰号暴风的新一代战斗机概念样机。该机采用一系列黑色技术，即所谓的第六代战斗机，这将领先于美国服役的F22和F35等第五代飞机。

2、“暴风”战斗机：该机为英国为其皇家空军开发的第六代战斗机，融合了变循环发动机技术、“可穿戴驾驶舱”、以及激光和高超声速武器等各种“黑科技”。其中“暴风”的雷达据称每秒可处理相当于9个小时高清视频的数据量，等于一个中等城市的互联网流量。

3、P-51野马是二战期间最有名的战斗机，也是二战后期性能最优秀的活塞式战斗机，可以说P-51依靠自己变态的续航能力和高空作战能力，打的王牌辈出的德国空军简直郁闷到家，由于战机性能的绝大差距，德国优秀的飞行员往往是有力使不出，有苦难言。